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PRF divulga balanço anual de acidentes nas rodovias federais de Pernambuco


Por: ANTÔNIO MARCOS DE AZEVEDO

Colisão frontal foi o tipo de acidente mais grave no ano passado

Colisão frontal foi o tipo de acidente mais grave no ano passado

Foto: Assessoria de Imprensa

17/02/2021
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Um balanço da Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontou uma redução de 6,7% na quantidade de acidentes registrados no ano de 2020 nas rodovias federais de Pernambuco, em comparação com o ano anterior. Entre janeiro a dezembro do ano passado, foram verificadas 2.557 ocorrências, enquanto em 2019 foram 2.737 registros.

A quantidade de feridos foi praticamente a mesma, com 2.853 pessoas feridas em 2020 e 2.851 feridos no ano anterior. Já o número de mortes teve um aumento de 3%, com 317 pessoas que perderam a vida no ano passado e 308 mortes em 2019. 

Destaca-se o aumento na quantidade de mortes por colisões frontais, que estão geralmente associadas a ultrapassagens mal sucedidas ou em local proibido. Em 2020, um total de 88 pessoas perderam a vida neste tipo de acidente, enquanto que 66 vítimas faleceram dessa forma em 2019.

Perfil dos Acidentes

A principal causa de acidentes em 2020 foi a falta de atenção do condutor, com 33% dos registros. Em seguida, estão a desobediência às normas de trânsito (14%), ingestão de álcool (9,1%), não guardar distância de segurança dos outros veículos (6%) e velocidade incompatível com a via (5,8%). 

O tipo de acidente que mais ocorreu no ano passado foi a colisão traseira, com 19,5% do total. Na sequência, aparecem as colisões laterais (13,7%), saídas de pista (13%), colisões transversais (12,2%) e colisão frontal (8,3%).

Os homens foram as principais vítimas da imprudência nas rodovias federais, com 84,2% do total de mortes. A maioria dos acidentes ocorreu em retas (69%), com céu claro (53,6%) e em pleno dia (53,6%).

Entre as rodovias federais de Pernambuco que mais tiveram acidentes em 2020, estão a BR 101, com 1.022 registros, seguida pela BR 232, com 684 ocorrências e a BR 428, com 154 colisões. 

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