Logística reversa obrigatória para as baterias de chumbo vai reduzir impacto ambiental do setor
Acordo, liderado pelos fabricantes, tem metas regionais na casa dos 60% de reciclagem até 2023, mas deverá ser ampliado nas renovações, até que o país atinja 100% de destinação correta
Foto: Reprodução/Movimento Econômico
Depois de três anos de negociações, a logística reversa para as baterias automotivas de chumbo se torna obrigatória e os infratores passam a estar sujeitos às sanções previstas na Lei de Crimes Ambientais (9.605/1998). As punições vão de suspensão das atividades e perda do licenciamento até multas que variam de R$ 500 mil a R$ 50 milhões. Vale ressaltar que o movimento para a obrigatoriedade da destinação ambientalmente correta para o produto foi puxado pelas indústrias do setor, por meio da Associação Brasileira de Baterias Automotivas e Industriais (Abrabat), que reúne os maiores fabricantes de acumuladores de energia.
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